本文摘要：特斯拉的ModelS，这辆出生于就带着光环的逼格车款在设计之初就将安全性放在十分最重要的方位，很难反击，但早前传到了该车被密码的消息。不过那则新闻并没密码下文，也没有引发有点科技审美疲劳的伸老湿的留意，因为常常被各种密码消息空袭，对这类新闻显然不发烧了，这不是高中纳把力就能解决问题的问题么？
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特斯拉的ModelS，这辆出生于就带着光环的逼格车款在设计之初就将安全性放在十分最重要的方位，很难反击，但早前传到了该车被密码的消息。不过那则新闻并没密码下文，也没有引发有点科技审美疲劳的伸老湿的留意，因为常常被各种密码消息空袭，对这类新闻显然不发烧了，这不是高中纳把力就能解决问题的问题么？ 实际情况难道并非如此，上周，安全性专家KevinMahaffey和MarcRogers展示了通过ModelS不存在的漏洞关上车门、启动并顺利拦下，此外还能向ModelS发送到自杀身亡命令，在车辆长时间行经中忽然关闭系统引擎让车辆停下，但这一切决不非常简单。上周末开会的DEFCON23数字安全性会议上，两名安全性专家展出了他们构建密码的细节。
他们在演说中说：我们自由选择特斯拉的主要原因是我们指出这将沦为未来所有汽车的原型。作为原型，两名安全性专家找到ModelS设计优良且十分安全性。事实上在长达50分钟的演说过程中，有将近40分钟的时间都描写了密码过程中所跨过的弯路和用于的方法。
安全性专家在去除ModelS车身上的橡胶等设备之后，找到一共有两个消声器去除的SD卡（其一为地图数据，另个为文件系统）、USB模块、一套临床端口和一个谜样的专用线缆。团队最初尝试通过USB模块来采访系统固件，但是找到固件是瞄准的，因此无法利用。随后团队又将目光射击了SD卡数据，他们找到ModelS的中控台系统用于了和便携式游戏主机PSVita完全相同的QtWebKit浏览器，尝试通过完全相同的方式展开密码，但是最后找到特斯拉早已修缮了该漏洞，这条路再度沦为死胡同。
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