本文摘要：沃尔沃和英伟达日前宣告创建新的合作伙伴关系，目的为沃尔沃的全自动商用卡车和工业服务车辆研发下一代决策引擎。该合作伙伴关系将用于英伟达的Drive人工智能平台，该平台还包括处置来自传感器、感官系统、定位、地图绘制以及路径预测和规划的数据。 英伟达与沃尔沃之间的合作伙伴关系不仅要协助测试和部署一系列具备人工智能决策能力的自动驾驶汽车，最后还要保证这些商用车辆可以在公路和高速公路上独立国家运营。
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沃尔沃和英伟达日前宣告创建新的合作伙伴关系，目的为沃尔沃的全自动商用卡车和工业服务车辆研发下一代决策引擎。该合作伙伴关系将用于英伟达的Drive人工智能平台，该平台还包括处置来自传感器、感官系统、定位、地图绘制以及路径预测和规划的数据。
英伟达与沃尔沃之间的合作伙伴关系不仅要协助测试和部署一系列具备人工智能决策能力的自动驾驶汽车，最后还要保证这些商用车辆可以在公路和高速公路上独立国家运营。运输货物只是他们的其中一个目标——英伟达和沃尔沃也将谋求打造出自动系统和车辆，可以处置垃圾和重复使用，在建筑工地、矿山和林业工作。英伟达在其博客上认为，其解决方案将有助符合由于消费者包覆寄送市场需求的减少而造成的全球航运市场需求的攀升。
涉及解决方案还将涵括较小规模的用例，例如现场港口货运管理。这两家公司之间的协议将持续多年，并将牵涉到两方团队在沃尔沃哥德堡总部和英伟达总部加利福尼亚州圣克拉拉分享空间。英伟达过去在自动卡车运输方面做到了大量工作，还包括投资中国自动驾驶卡车运输公司图森未来（TuSimple），反对几乎无人驾驶的Einride运输车，并与Uber合作开发ATG卡车业务。
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