6月25日，宝马集团在宝马集团#NEXTGen未来峰会上宣告将减缓电动产品扩展计划：宝马将在2023年前构建25款新能源车型的布局，比原计划提早两年构建；这25款新能源车型中多达一半将是显电动车。在宝马集团#NEXTGen未来峰会上，宝马集团展出了下一代交通上下班科技和概念，以及公司为此所制订的发展计划。全球亮相电动跑车BMW Vision M NEXT概念车，以及BMW Motorrad Vision DC Roadster概念车合。
宝马集团董事长科鲁格先生宝马集团董事长科鲁格先生回应：我们预测从现在到2025年，电动车销量将维持较高增长速度，平均值每年快速增长30%左右。从2020年起，宝马集团全球所有工厂所用于的电力都将来自于可再生能源。两年内生产四款全新显电动车宝马集团目标到2019年底，新能源汽车总计销量突破50万辆。
宝马还将在两年内把显电动量产车型的数量提高到5款，除了到目前为止已销售多达15万辆的BMW i3外，显电动MINI将于今年在英国牛津工厂启动生产，2020年，显电动BMW iX3将在中国沈阳工厂投产；2021年，BMW iNEXT和BMW i4将分别在德国丁格芬工厂和慕尼黑工厂投产。BMW Vision M NEXT概念车在插电混动方面，宝马集团也将发售4款新车型。
配备新一代技术的BMW 5系由和BMW 2系运动旅行车挂电式混合动力车型，将在今年夏天晚些时候在全球发售。而BMW X1和BMW 3系旅行版在已完成全新一代升级之后，这两款车的插电式混合动力车型也计划于明年发售。此外，宝马还为新能源客户获取便利的电池服务，到2019年底即时电池TM公共电池服务网络将扩展至10万个充电桩。
挂电混动车型将构建自动转换显电动模式为构建推展零排放交通上下班，宝马集团新的发售BMW eDrive Zones功能。配备该功能的宝马混动车型将通过地理围栏技术，自动识别车辆所处区域，从而可以转换到显电动驾驶员模式。通过这种方式，BMW需要让挂电式混合动力车辆取得与显电动汽车完全相同的绿色区域通行权限。
BMW Motorrad Vision DC Roadster概念车宝马集团早已与鹿特丹市和当地的伊拉斯姆斯大学合作，通过电动市区驾驶员试点项目对BMW eDrive Zones功能展开了首次现实测试。，该功能将从2020年起将标配在BMW挂电式混合动力车型中。首创宝马集团#NEXTGen未来峰会交流平台宝马集团将通过宝马集团#NEXTGen未来峰会这一全新方式，打造出沦为宝马新的交流平台，向公众展出其面向未来上下班的科技、服务和产品。
宝马集团未来也将定期积极开展宝马集团独家订做的宝马集团#NEXTGen未来峰会活动，专心于个人上下班涉及话题。除了新车型全球亮相外，还将探讨公司所有有关D+ACES的话题，即有关设计、自动驾驶、智能网络、电动简化和服务的近期发展成果。
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