9月乘用车销量同比下降 环比增长16.8%

本文摘要:9月,乘用车销量环比虽呈圆形较慢快速增长,但同比仍然呈现出上升。当月共计销售193.1万辆,环比快速增长16.8%,同比上升6.3%。在乘用车主要品种中,与上月比起,四大类乘用车品种销量皆呈圆形快速增长,其中多功能乘用车(MPV)和基本型乘用车(轿车)增长速度更加显著;与上年同期相比,四大类乘用车品种销量皆呈圆形上升,多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车上升更加慢。 1-9月,乘用车共计销售1524.9万辆,同比上升11.7%,降幅比1-8月之后收窄。

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9月,乘用车销量环比虽呈圆形较慢快速增长,但同比仍然呈现出上升。当月共计销售193.1万辆,环比快速增长16.8%,同比上升6.3%。在乘用车主要品种中,与上月比起,四大类乘用车品种销量皆呈圆形快速增长,其中多功能乘用车(MPV)和基本型乘用车(轿车)增长速度更加显著;与上年同期相比,四大类乘用车品种销量皆呈圆形上升,多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车上升更加慢。

1-9月,乘用车共计销售1524.9万辆,同比上升11.7%,降幅比1-8月之后收窄。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,四大类乘用车品种销量呈圆形有所不同程度上升,多功能乘用车(MPV)降幅更加显著。9月,中国品牌乘用车市场占有率环比有所快速增长,同比仍然呈圆形小幅上升。共计销售72.7万辆,环比快速增长18.4%,同比上升9.8%,占到乘用车销售总量的37.7%,占有率比上月提高0.5个百分点,比上年同期上升1.5个百分点。

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在外国品牌中,与上月比起,美系乘用车销量增长速度略高于,其他外国品牌乘用车皆呈圆形较慢快速增长,其中韩系和法系乘用车增长速度更加显著;与上年同期相比,德系、日系销量有所快速增长,其他外国品牌之后呈圆形显著上升。9月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为18.5%、51.0%和75.4%,与上月比起,市场占有率皆呈圆形一定快速增长,其中中国品牌MPV快速增长更加显著。1-9月,中国品牌乘用车共计销售590.3万辆,同比上升18.5%,占到乘用车销售总量的38.7%,占有率比上年同期上升3.3个百分点。

在外国品牌中,与上年同期相比,日系品牌乘用车销量维持小幅快速增长,其他外国品牌呈圆形一定上升,其中法系降幅更加明显。1-9月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为19.7%、52.2%和74.7%,皆高于同期,其中中国品牌SUV上升更加显著。

1-9月,销量名列前十位的轿车生产企业共计销售547.0万辆,占到轿车销售总量的73.7%。在销量名列前十位的轿车生产企业中,与上年同期相比,广汽本田、北京飞驰和广汽丰田销量呈圆形较慢快速增长,东风受限(本部)和一汽丰田降幅略高于,其他企业降幅更为显著。1-9月,销量名列前十位的SUV生产企业共计销售373.7万辆,占到SUV销售总量的57.0%。在销量名列前十位的SUV生产企业中,与上年同期相比,一汽大众销量增长速度尤为明显,上汽大众、东风本田和奇瑞汽车也呈圆形较慢快速增长,长城汽车和东风受限(本部)增长速度略高于,其他四家企业上升更为显著。

1-9月,销量名列前十位的MPV生产企业共计销售86.2万辆,占到MPV销售总量的87.8%。在销量名列前十位的MPV生产企业中,与上年同期相比,广汽乘用车和上汽大通销量增长速度显著,上汽标准化呈圆形小幅快速增长,广汽本田有所上升,其他六家企业皆呈圆形较慢上升。


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