本文摘要：7月1日，塔塔汽车公司旗下的捷豹路虎最先宣布降低产品价格。优惠体现在当地组装的车型上。 奔驰总经理RolandFolger称他期待简化的税收结构，在印度形成单一的市场，使买卖双方从中受益。他还补充道，“尽管最初会存在许多问题，但我们相信长远来看车企会获益。”汽车制造商高管预测，税改可为豪华车市场带来两位数的增长率。 捷豹路虎印度公司总经理RohitSuri称，此举会扩大整体市场。公司已经在英国退欧，英镑贬值后，降低捷豹和路虎车型的价格。
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7月1日，塔塔汽车公司旗下的捷豹路虎最先宣布降低产品价格。优惠体现在当地组装的车型上。
奔驰总经理RolandFolger称他期待简化的税收结构，在印度形成单一的市场，使买卖双方从中受益。他还补充道，“尽管最初会存在许多问题，但我们相信长远来看车企会获益。”汽车制造商高管预测，税改可为豪华车市场带来两位数的增长率。
捷豹路虎印度公司总经理RohitSuri称，此举会扩大整体市场。公司已经在英国退欧，英镑贬值后，降低捷豹和路虎车型的价格。这次采取税改后，车价还会继续降低5-7%。
“由于价格诱人，越来越多的人会选择我们的品牌，市场无疑会扩大。尽管市场形势严峻，销量仍增长了6%。今年，增幅有望达到两位数。
奥迪印度公司称，除了将车价降低4-9%，还会给经销商提供一些诱人的出价。奥迪印度高管RahilAnsari称，他非常欢迎这次税改，预计此举将会为印度豪华车市场带来新的气象。有望增长新的客户群。据悉，印度豪华车在整个乘用车市场的占比仅有微小的1-1.5%。
这个份额要低于东南亚和巴西新兴市场的份额。宝马印度总经理VikramPawah预测，豪华汽车在当地的市场份额有望增加5%，汽车制造商正努力通过更有效的融资方案扩大市场。
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