1月7日消息，当地时间1月6日上午，在美国拉斯维加斯举行的2020年国际消费电子展开幕。法雷奥展出了一系列适应全球汽车变革的产品组合，在电气化和驾驶辅助领域已经处于供应商第一梯队。法雷奥宣布，截至2019年底，法雷奥48V系统和轻混解决方案的订单总额达到75亿欧元。同时，法雷奥还与美团点评签署了一项战略合作协议，共同研发最后一公里无人驾驶配送解决方案。
在技术创新方面，法雷奥称，2018年研发投入超过20亿欧元，占主机厂配套销售额的近13%。『无人驾驶配送车eDeliver4U』法雷奥12大技术平台包括5个面向汽车电气化的产品，3个来自法雷奥与西门子合资公司的高压电气产品，4个用于驾驶辅助的产品。法雷奥预计到2022年，仅凭其九个技术平台即可实现26亿欧元的销售额。
据悉，法雷奥与美团点评合作开发了一款电动无人配送原型车法雷奥eDeliver4U。eDeliver4U车长2.80米、宽1.20米、高1.70米，每次行程最多可配送17份外卖餐食，设计时速25km/h，最高可达50km/h，续航里程约为100公里。它由48V系统供电，通过法雷奥的模块化感知系统自行寻找合适的路线，适用于零排放要求的区域。这些技术均符合汽车行业标准，并已实现量产。
eDeliver4U使用了四个法雷奥SCALA激光雷达，一个前置摄像头，两个鱼眼镜头，两个雷达设备和六个超声波传感器，并辅以相关软件和人工智能技术。在法雷奥的构想中，未来，其技术应用领域不仅仅是汽车，也包括两轮及四轮的运货车等各种场景，与美团的合作就是一次体现。
除了与美团合作外，法雷奥还为初创公司TwinswHeel开发的两台无人配送机器人提供传感器和电动技术。这两台自动配送机器人名为TH03和TH05，时速为7公里，载荷分别达60公斤和130公斤，能以5厘米至3米的间距跟随在人身后。它们可在封闭场所以及室外运行，协助执行物流和配送任务。两轮车的应用场景主要是协助残疾人取拿物品，四轮车则可以帮助人们更轻松地运输重物，共同展示了自动驾驶在移动出行领域的更多可能。
本届展会，法雷奥还带来了首次亮相的新型电池热管理系统，这种系统确保电动汽车的电池能在最佳温度下运行。从2020年开始，法雷奥将向一家德国汽车制造商的电动汽车平台提供电池冷却系统。此外，法雷奥还将供应面向汽车后市场的散热模块，目前市场上已有的汽车系统也能从最新的冷却技术中受益。
法雷奥还展示了可预测路边行人意图的MovePredict.ai技术，该技术结合了人工智能和法雷奥对车身周围360°的感知技术，包括鱼眼摄像头和激光雷达，可对车辆周围的场景、道路使用者的行为及其注意力或注意力分散程度进行详细分析，并使用此信息来预测他们的意图和可能的行驶轨迹。该技术目前已经在美国、德国等地完成路测，未来还将来到中国进行测试，预计将于2023年实现量产。『MovePredict.ai技术』另外，法雷奥联合现代汽车、Hexagon-Novatel以及移动网络运营商展示了SpotLocate系统，该系统可提供比GPS高出十倍的精度，是一项达到厘米级的车辆定位技术。
借助这项技术，城市交通管理者可通过传输有关车辆位置的实时信息来精简车流，同时满足高级别自动驾驶汽车的需求。基于汽车互联技术的法雷奥SmartCocoon4.0、法雷奥VoyageXR、法雷奥CallXR以及法雷奥Park4U也进行了展示。
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