秋末后，与天寒地冻的气温比起，东北的整体经济形势经常出现了加剧的趋势。以大型工业企业集中于的辽宁省为事例，数据表明1至10月份，辽宁省规模以上工业增加值同比快速增长0.7%。10月份当月，规模以上工业增加值同比快速增长7.7%，已倒数三个月构建于是以快速增长，且增幅减缓。作为辽宁省第二大汽车企业集团曙光股份，记者在现场也似乎感受到了这种变化。
12月的丹东早已严寒彻骨，记者现场参观了曙光股份客车、皮卡和车桥的生产车间现场，曙光股份的各生产车间里却一派热火朝天的挤迫景象，整个生产线都在满负荷运转。华泰汽车与曙光汽车具备先天的互补性冲压车间里，一台台冲压机此起彼伏收到 轰隆轰隆声，工人们向模具上放上一块块钢板，之后冲压出来一个个车身冲压件，小车里车身冲压件填得整整齐齐；焊接车间里，火光宛如，弥漫着硝烟和焊药的味道，焊机器人辛苦的徜徉着焊手，刚冲压出来的冲压件被焊在一起构成一个个车身部件；配色车间里一台台喷涂完了的车身沿着轨道像流水一样流入电泳线；总装车间更为辛苦，车间LED显示屏上闪烁着当月和当日的目标产量，各工位上的工人师傅井然有序的加装着各自负责管理的线卡、部件。
目前我们黄海皮卡整体的订单量和需求量是供不应求的。被迫决定倒班展开生产。
曙光股份的一位现场管理人员回应。曙光股份享有黄海客车和曙光车桥两个全国知名品牌，是国家汽车整车出口基地企业。曙光车桥业务仍然是其引以为豪的重点业务，已倒数20年取得国内轻型驱动车桥市场销量第一。
曙光股份的皮卡业务大有后期之势，皮卡车型颇受市场注目，产销量频仍大幅度快速增长。去年年底，工信部、发改委和公安部公布了皮卡被禁号令，限制了河北、河南、辽宁、云南四省皮卡的入城容许。从2018年开始，皮卡将月中止营运证。
曙光股份逃跑了这个机遇，皮卡业务维持了高速快速增长。数据表明，今年1到11月，皮卡行业整体增幅17.9%，而曙光股份旗下黄海皮卡的整体增幅超过37.3%。黄海皮卡N3随着黄海N3新一代皮卡在全国全面预售，黄海皮卡的市场销量和市场份额未来将会之后取得更大提高。
累计9月底，黄海N3皮卡已在全国19个省上市，获得十分明显的效果。黄海汽车涉及负责人回应。大气、稳健、强悍的美式风格闻名的黄海N系列皮卡，通过自律生产、相反研发，致力于大大符合新的市场需求。其北美风情的狂野与勇猛、高端与时尚的深刻印象印记、舒适度与越野的极致融合、粗狂与某种细致的渗入，让市场转变了对自律品牌高端皮卡的现有理解。
此外，在曙光股份与华泰汽车强强合力后，曙光股份无论在技术还是市场上，都具备了新的发展空间。其不仅不会继续加强在核心动力技术方面的优势，有效地承托其在皮卡领域持续发力。在新能源汽车领域，曙光股份和华泰汽车也未来将会构成合力，将新能源汽车产业生态体系的效能更进一步提高，带给极大的统合效益。
在整体经济要南北高质量科学发展模式，以及随着生产强国战略、创意引导和绿色生态发展战略的实行，对于曙光股份这家地处东北杨家工业基地的制造业企业来说，在不断加强自身实力的同时，在新的政策和机遇窗口下，其新一轮快速增长未来将会超过更高的目标。
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