本文摘要：昨日，市政协副主席何事忠率市政协委员年终巡视团第一分团，巡视了我市重点交通基础设施建设情况。据理解，预计沙坪坝铁路综合交通枢纽将于2017年竣工。预计，市民可在此构建高铁、轨道交通、公交、出租车等多种交通工具零换乘。 据施工方涉及负责人讲解，该项目座落在三峡广场，是国内首例高铁车站上盖城市综合体研发案例。工程内容主要还包括高铁站房及站场改建、城市轨道交通工程、综合交通枢纽工程、城市道路改建和上盖物业研发等。
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昨日，市政协副主席何事忠率市政协委员年终巡视团第一分团，巡视了我市重点交通基础设施建设情况。据理解，预计沙坪坝铁路综合交通枢纽将于2017年竣工。预计，市民可在此构建高铁、轨道交通、公交、出租车等多种交通工具零换乘。
据施工方涉及负责人讲解，该项目座落在三峡广场，是国内首例高铁车站上盖城市综合体研发案例。工程内容主要还包括高铁站房及站场改建、城市轨道交通工程、综合交通枢纽工程、城市道路改建和上盖物业研发等。该负责人说道，沙坪坝铁路综合交通枢纽项目交会了成渝客专、轨道交通、公交、出租车等多种交通方式，充分利用了地下空间，地下分7层：负1层为公交车站，负2层为出租车车站和高铁站台，负3层为人行地下通道，负4层为高铁换乘厅，负5层为出有车站地下通道，负6层为轨道站厅，负7层为轨道9号线站台。
每层都另设地下停车库，共4300个停车位。乘客在可观的地下空间内，能否较慢寻找要去的方向？对于政协委员们的发问，该负责人讲解，该项目设置了综合换乘厅，跨越地下负1层至负4层，并相结合智能引领系统。主要交通工具的换乘距离皆在100米以内，将构建零换乘。
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